Li Chunlin, direktè adjwen nan Komisyon Nasyonal Devlopman ak Refòm, te di nan yon brèf politik regilye nan Konsèy Eta a nan apremidi a nan 31 ke nan fen mwa jen ane sa a, kantite machin enèji nouvo nan peyi a te depase 16.2 milyon dola. . Nouvo enèji pwodiksyon machin ak lavant, pati nan mache ak pwopriyetè yo te rive nan yon gwo rekò. Li Chunlin te di nan repons a kesyon yon repòtè a ke nan pwemye mwatye ane sa a, pwodiksyon oto Lachin nan ak lavant yo te 13.248 milyon dola ak 13.239 milyon dola, yon ogmantasyon de 9.3 pousan ak 9.8 pousan respektivman. Nan pwemye mwatye nan pwodiksyon an machin ak lavant bès, dezyèm sezon an nan pwodiksyon an machin ak lavant siyifikativman refè. Pami yo, nouvo enèji machin yo te vin pi gwo rekò.
An tèm de pwodiksyon ak lavant, pwodiksyon ak lavant de machin enèji nouvo nan premye mwatye ane sa a te rive nan 3.788 milyon dola ak 3.747 milyon dola, respektivman, ak kwasans ane sou ane nan 42.4 pousan ak 44.1 pousan. An tèm de pati nan mache, lavant nouvo enèji machin yo te reprezante 28.3 pousan nan tout lavant otomobil, prèske 30 pousan, yon ogmantasyon de 2.7 pwen pousantaj konpare ak 2022. Kòm pou pwopriyetè a, nan fen mwa jen ane sa a, nimewo a. nan nouvo enèji machin nan peyi a depase 16.2 milyon dola. Pwodiksyon ak lavant, pati nan mache ak pwopriyetè nouvo enèji machin yo tout te rive nan yon gwo rekò.
Li Chunlin fè remake ke reyinyon ki sot pase Biwo Politik Komite Santral la ensiste sou bezwen pou konsolide ak elaji avantaj devlopman nouvo machin enèji yo. Reyinyon egzekitif Konsèy Eta a te fè aranjman enpòtan tou pou devlopman nouvo endistri otomobil enèji. Kounye a, yo te pibliye yon seri mezi politik sou konsomasyon ak devlopman nouvo enèji machin yo, tankou "Opinyon Aplikasyon sou Akselere konstriksyon enfrastrikti chaje pou pi byen sipòte nouvo enèji machin yo nan peyi a ak revitalizasyon riral yo" ak "Gid. sou Pli lwen Bati yon sistèm enfrastrikti chaje-wo kalite" ak lòt dokiman politik yo te pibliye. An menm tan an, li te kontinye ak optimize rediksyon taks sou achte ak politik egzansyon pou nouvo machin enèji, kreye yon bon politik ak anviwònman mache pou konsomasyon nouvo enèji machin.
"Nou pral etidye ak optimize politik sipò ki pi popilè ak enklizif pou pi byen satisfè bezwen konsomatè milti-nivo ak divèsifye nan pèp la epi ankouraje devlopman kalite siperyè nan endistri ki gen rapò," Li Chunlin te di. Li kwè ke si li se konsomasyon otomobil oswa lòt konsomasyon machandiz konsomatè, refòm estriktirèl bò rezèv la se pi gwo priyorite. Se sèlman pou adapte yo ak chanjman nan demann ak kreye nouvo demann, bò rezèv la pa refòm, pwodwi yo pwodwi yo pa apwopriye pou mache a, ak pèp la pa pral achte yo.
Pou rediksyon taks sou achte ak politik egzansyon nouvo enèji machin yo, Li Chunlin te di ke li pral kontinye ak optimize, epi li pwopoze ke taks sou achte machin yo pral egzante nan fen 2025; Nan 2026 ak 2027, prelèvman an pral redwi a mwatye. Anplis de sa, dènye politik yo te prezante ankouraje konsomasyon nan machin enèji nouvo.
