Ajans rechèch sou mache TrendForce Consulting te pibliye jodi a twazyèm trimès 2023 rapò sou lavant mondyal nouvo enèji machin yo. Done yo montre ke lavant total de nouvo enèji machin (ki gen ladan pi elektrik, plug-in ibrid, modèl selil gaz idwojèn) nan sezon an te 3.455 milyon dola, yon ogmantasyon de 28.1% sou menm peryòd ane pase a. Malgre ke pwopòsyon de lavant pi bon kalite tram (BEV) konte pou apeprè 70%, to kwasans anyèl la nan machin elektrik ibrid plug-in (PHEV) se eksepsyonèl nan 47.8%, ki se yon faktè enpòtan pou kwasans lan nan machin enèji nouvo. mache.
IT Home rezime sitiyasyon lavant detaye jan sa a: Nan 10 mak pi gwo modèl elektrik pi bon kalite nan sezon an, diferans lavant ant Tesla ak BYD te mwens pase 1,000 machin. Si mak "Denza" BYD a enkli nan total la, li ka reyalize plis pase Tesla. Byd gen yon liy pwodwi divèsifye, ki kouvri yon pakèt pri, ki ka ede mak la elaji pi lwen pase premye - ak dezyèm nivo vil yo, rapò a te di. Malgre ke Tesla kontinye diminye pri, senti pri a ant 260,000 ak 300,000 Yuan se toujou baz kliyan prensipal nan vil premye ak dezyèm nivo, ki kreye diferans nan pwezante ant BYD ak Tesla. , ki mennen nan diferans nan volim lavant kontinye etwat. Gac Aean, Volkswagen, ak SAIC-GM-Wuling kontinye kenbe twazyèm, katriyèm ak senkyèm pozisyon nan twazyèm trimès la. Nio, ki pa sou lis la depi lontan, klase 9yèm nan trimès la. Rapò a te di ke NiO toujou bloke nan brouyar gwo pèt ak revokasyon, anplis ogmante lavant, ki jan yo chanje teknoloji siperyè pou èd finansye se yon estrateji enpòtan pou kontinyasyon nan faktori a nouvo machin. Byd klase premye nan modèl PHEV; Ideal Machin te dezyèm, ak lavant chak trimès ki depase 100,000 pou premye fwa. BMW ak Mercedes Benz, ki klase twazyèm ak katriyèm, yo estab ak ap grandi, men gen enkyetid ke yo ta ka fasilman ranplase si yo pa elaji ase vit.
