Nan 2023, nan yon kontèks transfòmasyon kontinyèl nouvo ak ansyen enèji potansyèl, mache machin domestik la te fè eksperyans yon ane ekstraòdinè. Nouvo lavant mache machin yo te rive nan yon gwo rekò, volim komès dezyèm men machin nan estabilize ak refè, ak ekspòtasyon otomobil la vire sou yon "kanè" klere, ak mache otomobil la reponn a dout yo nan tout pati yo ak pèfòmans aktyèl. Gade pou pi devan pou mache machin nan nan 2024, soti nan operasyon an jeneral sou mache machin nan demann lan mache konsomatè, li pral chanje ak vitès la akselere nan transfòmasyon ak devlopman nan mache a machin. Nan ne kle sa a, li gen gwo siyifikasyon pou devlopman nan mache konsomatè otomobil la pou predi tandans ak tandans devlopman nan lavni nan mache otomobil la nan ane kap vini an. Li espere ke mache machin lan pral estabilize ane pwochèn depi mache machin lan te antre nan sik ajisteman nan 2018, si lavant machin anyèl ka reyalize kwasans pozitif se konsantre nan enkyetid nan endistri an. Mache a nouvo machin ki estab se yon baz enpòtan pou devlopman dirab ak an sante nan mache machin an jeneral. Done Asosyasyon Lachin nan Konpayi fabrikasyon otomobil yo montre ke soti nan janvye jiska novanm ane sa a, lavant yo mache domestik machin ogmante pa plis pase 10%, siyifikativman depase atant sou mache a, ak lavant anyèl yo espere kraze mak 30 milyon dola. Pou yon tan long, lavant anyèl machin Lachin nan yo te plane nan seri a nan 25 milyon dola a 29 milyon dola. Se poutèt sa, toujou gen yon vwa nan endistri a: kou boutèy devlopman nan mache domestik la nouvo machin se sou 27 milyon dola. Anba nouvo etap devlopman an, ki direksyon mache machin lan pral devlope ane pwochèn?
Nan sans sa a, Cui Dongshu, sekretè jeneral Asosyasyon Enfòmasyon sou Mache Pasaje Nasyonal la, te di nan yon entèvyou ak repòtè Lachin Konsomatè News ke konsidere demann lan mache konsomatè ak anviwònman mache aktyèl la nan mache machin lan, li espere ke la mache machin ap kontinye reyalize kwasans pozitif ane pwochèn. Pami yo, kòm yon pati enpòtan nan mache a nouvo machin, total lavant Yo Vann an Detay nan machin pasaje yo nan 2024 espere rive nan 22.2 milyon inite, yon ogmantasyon de 3% soti nan ane sa a. Chen Liran, direktè rechèch prévisions nan Sant Rechèch Devlopman Estratejik Lachin Otomobil nan Inivèsite Tianjin, te pataje menm opinyon an. Li te di China Consumer News ke mache oto Lachin nan pral kenbe yon tandans kwasans ki estab nan 2024, ak lavant machin nouvo yo espere grandi nan apeprè 10% ane sou ane. Espesyalman, to kwasans mache domestik la pou machin gaz yo kontinye ap bese, e mache ekspòtasyon pou machin gaz yo te piti piti ogmante. Dapre lavant yo nan 30 milyon machin ane sa a, si lavant yo nan nouvo machin yo reyalize 10% kwasans, sa vle di ke lavant machin ane pwochèn yo pral espere rive nan 33 milyon inite, yon nouvo etap nan devlopman. Nan dènye ane yo, ak amelyorasyon siyifikatif nan fòs konplè nan pwodwi ak konstriksyon an enfrastrikti ki gen plis matirite, pozisyon sou mache a nan machin enèji nouvo ki baze sou modèl pi elektrik yo te rapidman amelyore. Jiska kounye a, pousantaj pénétration nan nouvo mache machin enèji a te rive nan 33% nan yon mwa, epi li toujou kenbe yon to kwasans rapid. Li ka prevwa ke pwochen mache machin nouvo pou konplete objektif pwomosyon an pral lajman konte sou pèfòmans fò nan nouvo mache enèji machin lan. Endistri a jeneralman kwè ke lavant anyèl nouvo enèji machin ane pwochèn pral san dout kraze nan mak 10 milyon dola, ak pousantaj pénétration mache a pral rive nan plis pase 40%.
Chen Liran te prevwa ke mache a an jeneral nouvo enèji machin pral kenbe kwasans rapid ane pwochèn, lavant yo nan nouvo enèji machin pasaje yo ap toujou grandi nan yon gwo vitès, pati nan mache a nan nouvo enèji machin komèsyal yo ap ogmante plis, ak to kwasans nan lòt bò dlo. ekspòtasyon nouvo enèji machin yo pral ralanti. "Ki sa ki diferan de tan lontan an se ke ak devlopman rapid nan teknoloji ibrid, machin ibrid ak machin elektrik pi bon kalite yo espere kont pou 50% nan pataje a, olye pou yo pi bon kalite modèl elektrik domine sitiyasyon an." Sepandan, nan gade nan Wang Xuechao, direktè adjwen nan Lachin Otomobil Rechèch ak Rechèch Politik Konsiltasyon Sant, nan mwayen ak long tèm, machin enèji nouvo yo toujou domine pa pwodwi elektrik pi bon kalite, epi li espere ke lavant yo nan nouvo enèji. machin yo pral depase 10 milyon ane pwochèn. Nan kout ak mwayen tèm, gen tou yon sèten mache pou modèl plug-in, epi li espere ke pwopòsyon nan mache pi elektrik ak pwolonje-ranje nan mache a machin enèji nouvo ane pwochèn yo pral 65:35. Koperasyon estratejik milti-mak se direksyon ak devlopman rapid nan teknoloji rezo entèlijan, mak endepandan ki pran plon an nan machin elektrik entelijan ak fòs relatif dirijan teknik li yo, sa ki lakòz avantaj dirijan akimile pa mak etranje nan epòk gaz tradisyonèl yo. machin yo ap febli anpil. Done yo montre ke pati nan mache a nan mak endepandan te monte a plis pase 59% nan Novanm nan. Gen siy ke pati nan mache k ap monte nan mak endepandan gen chans rive nan monte nan plis pase 60% ane pwochèn.
Li pa difisil pou wè ke aktyèl mak antrepriz la ap fè fas ak difikilte. Dapre analiz la, gen anpil rezon pou devlopman reta nan nouvo enèji machin anba mak prensipal la joint venture, tankou twòp envestisman nan rechèch ak devlopman nan modèl gaz tradisyonèl yo, sa ki lakòz ensifizan rechèch ak devlopman nan machin enèji nouvo oswa lagging estratejik. layout. Li evidan, tankou yon sitiyasyon devlopman pa ka satisfè aktyèl demann lan mache konsomatè pou machin. Xu Haidong, enjenyè an chèf adjwen nan Asosyasyon Otomobil Lachin, te di Lachin Konsomatè News ke paske konpayi otomobil yo te siyifikativman ogmante rechèch ak devlopman envestisman yo nan jaden an nan elèktrifikasyon, konpetisyon nan mache a nouvo enèji machin pral san dout ap pi entans ane pwochèn. Repòtè a te note ke depi ane pase a, konpayi yo machin antrepriz anba presyon an nan reyalite, gen nan direksyon elèktrifikasyon kòm konsantre nan devlopman, yon kantite antrepriz nouvo enèji machin yo konsantre nan mache a konsomatè, ap eseye ranpli espas sa a nan la. pwogramasyon pwodwi an menm tan an, pou genyen rekonesans nan mache konsomatè a. Sepandan, apre Layout nan nouvo jaden enèji a, pati nan mache nan mak antrepriz la pa sèlman sispann tonbe jan yo espere, men tou, akselere mach la nan bès, e menm Dongfeng Infiniti ak GAC Mitsubishi ak lòt konpayi machin yo te fòse yo retire li. soti nan mache a akòz pèfòmans mache pòv. Fè fas a presyon nan konpetisyon mache, konpayi yo machin antrepriz yo te rive nan ne kote yo dwe ajiste estrateji nan devlopman mak. Objektif pale, apre ane presipitasyon, mak antrepriz la toujou gen avantaj konplè nan gwosè a mache an jeneral, valè mak ak lòt aspè, ak mak antrepriz la se pa san opòtinite nan yon kontèks transfòmasyon ak devlopman. Repòtè a te note ke kèk mak antrepriz yo konfòme yo ak tandans nan devlopman pa amelyore rechèch la ak devlopman nan teknoloji elèktrifikasyon. Anplis de sa, chwa a ak mak endepandan ranfòse koperasyon nan jaden an nan teknoloji, rechèch pwodwi ak devlopman piti piti ranplase tradisyonèl mak etranje yon sèl-fason D 'mòd la.
